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Articulação de suporte / Articulação esférica - Função, descrição e fabricantes bem conhecidos
A articulação esférica é a conexão móvel entre o braço de controlo e a caixa de rolamento de roda no eixo dianteiro do carro. As "articulações do eixo" são pressionadas, localizadas sobre a caixa do rolamento de roda e então fixadas com porcas de bloqueio automático. Fabricantes bem conhecidos de tais peças são NK, DELPHI, MAPCO, RUVILLE, SWAG, FEBI BILSTEIN e STARK.
Se a articulação esférica está solta ou está com defeito
Se a articulação está desgastada, isto torna-se percetível por ruídos de estalidos, retumbantes ou batidas fortes no eixo dianteiro, especialmente em curvas apertadas ou em estradas irregulares. Uma vez que estes sinais ocorrem, a suspensão dianteira deve ser verificada. É essencial que as articulações esféricas sob grande pressão não tenham muito espaço para se movimentar. Vale a pena uma inspeção completa para encontrar a articulação afetada. Neste caso, as "rodas" são movidas umas contra as outras em direções diferentes.
Substituir a articulação esférica: um pequeno guia
Se gostaria de tratar deste problema por conta própria, primeiro precisará elevar o carro com o macaco e retirar a roda. Depois a mola de barra de torção deve ser solta, de preferência com uma chave de impacto, incluindo porca de 27 mm. Antes disso o comprimento do segmento "livre" será medido. Só assim pode a mola ser ajustada novamente para o nível correto. Agora, a articulação de suporte deverá ser pulverizada com um removedor de ferrugem, que pode retirar a sujidade tanto quanto possível. É melhor fazer isso com uma escova de arame. Depois, o anel de retenção é retirado. O próximo passo é marcar a configuração da placa de ajuste com um marcador permanente. Um ponto de rutura predeterminado não deve ser criado neste ponto.
A articulação esférica - configuração da de bitola e cambagem
A placa de ajuste não é fixa, então também o posterior ajuste da cambagem e da bitola são necessários. No entanto, a configuração da placa pode ser feita novamente por segurança. A porca de fixação pode agora ser removida. O disco excêntrico inferior está agora exposto. Isto e a porca podem então ser removidos e limpos. Agora a articulação esférica é pressionada para baixo, por exemplo, usando um ferro de montagem. Isto pode ser difícil em certas circunstâncias. Como alternativa, duas porcas podem ser contrariadas no segmento e viradas com a ajuda duma chave inglesa. Um spray removedor de ferrugem é uma grande vantagem. Pode encomendar todas as peças necessárias com facilidade e conveniência na nossa loja online, onde também pode encontrar muitas outras peças sobresselentes de qualidade OEM.