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Cilindro mestre da embraiagem - função e tarefa

A embraiagem pode ser mecânica, geralmente realizada através dum cabo ou hidraulicamente. Numa embraiagem hidráulica a força de pressão aplicada pelo condutor é transmitida para o pedal da embraiagem através do fluido hidráulico na linha de acoplamento da embraiagem. A transferência da força do pedal sobre o fluido hidráulico ocorre no cilindro mestre. Após o acionamento do pedal, um pistão empurra o cilindro mestre para a coluna fluida na linha hidráulica. Após a libertação do pedal, o pistão é retornado por uma mola. Noutra extremidade do cabo de embraiagem, o fluido hidráulico é pressionado no cilindro escravo ao operar a embraiagem. A pressão ali atua novamente sobre um pistão, que produz a elevação necessária para eventualmente separar a embraiagem. A relação entre a pressão de entrada e saída pode ser ajustada por diâmetros diferentes do pistão. Se o pistão no cilindro mestre tem um diâmetro menor que o cilindro escravo a força do pedal diminui. Conhecidos fabricantes de componentes de embraiagem hidráulica incluem SACHS, Heath + BUSS, TRW e BOSCH.

Se o cilindro mestre está com defeito

Apesar das semelhanças com o sistema do travão hidráulico, os componentes de acionamento da embraiagem hidráulica têm outra característica de desgaste porque os componentes hidráulicos dos cilindros mestre e escravo são mantidos sob pressão máxima ao longo do tempo. Isto leva a um desgaste sobre os elementos vedantes. A alta confiabilidade e durabilidade dos componentes da embraiagem hidráulica é assegurada através de processos de fabricação especial. Vedações danificadas  significam  fugas no sistema hidráulico e não podem manter a pressão necessária para separar a transmissão da potência entre o motor e caixa de velocidades. Isto é particularmente visível se, após pressionar o pedal e a engrenagem depois de um tempo, a embraiagem fecha automaticamente e movimenta o carro.

Substituir o cilindro mestre

Com conhecimento necessário, pode-se remover e substituir o cilindro mestre por conta própria. Este situa-se no pedal da embraiagem na zona dos pés do lado do condutor e pode ser desmontado após desconectá-lo da linha hidráulica e substituir por um novo cilindro mestre. Depois de o mudar, a linha hidráulica deve ser ventilada com um parafuso de tampão. Na nossa loja online encontrará todas as peças de reposição necessárias para o sistema hidráulico da embraiagem do seu carro a preços baixos. Também pode comprar muitas outras peças de qualidade da marca e para muitos modelos de carros com qualidade superior e a preços imbatíveis.

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Cilindro transmissor, embraiagem: à frente, com sensor
RIDEX 234M0003
Produto N.º: 234M0003
Number OEM: 1K0721388AA; 1K0721388AB; 1K0721388AC; 1K0721388AD; 1K0721388AE
condição: Completamente novo
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RIDEX 234M0003
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Cilindro transmissor, embraiagem: com tubo de ligação
RIDEX 234M0021
Produto N.º: 234M0021
Number OEM: 3061000QAB; 3061000QAG; 4408426; 4416885; 8200031239
condição: Completamente novo
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RIDEX 234M0021
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Cilindro transmissor, embraiagem: FLUIDA
RIDEX 234M0006
Produto N.º: 234M0006
Number OEM: 1J1721388A; 1J1721388B; 1J1721388C; 1J1721388D; 1J1721388E
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RIDEX 234M0041
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RIDEX 234M0015
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RIDEX 234M0107
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VALEO 874301
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SACHS 6284 605 102
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SACHS 6284 605 102
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RIDEX 234M0022
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Produto N.º: 234M0027
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RIDEX 234M0018
Produto N.º: 234M0018
Number OEM: 701721401A; 701721401B; 1K0721388AB; 1K0721388AC; 1K0721388AF
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