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As velas de ignição são um elemento importante do motor

A razão mais comum para o motor do carro dar sacudidelas ou para não fornecer mais a performance adequada, é um defeito nas velas de ignição. Tipicamente, uma substituição da vela de ignição pode ser efetuada a cada mudança de óleo, mas deve assegurar que a vela de ignição corresponde ao tipo de motor. Dado que as velas de ignição não podem ser adquiridas nas bombas de gasolina, o proprietário do carro habitualmente compra uma na oficina ou num revendedor. Isto não só toma demasiado do seu tempo, mas habitualmente também não é propriamente barato. As principais marcas de velas de ignição são a CHAMPION, NGK, BERU, BOSCH, FEBI BILSTEIN, DENSO e MAGNETI MARELLI.

Qual é o contributo da vela de ignição? Design e operação

Para o motor arrancar é necessário uma faísca de ignição. Esta é obtida através da combinação da vela de ignição com a mistura combustível-ar que é gerada entre os elétrodos. A então criada faísca é de seguida passada da bobina para o cilindro. As velas de ignição são fabricadas com aço e estão equipadas com um filamento, através do qual são apertadas no motor. Se as velas tiverem uma cor castanha, elas funcionam perfeitamente, mas quando elas estão brancas, a mistura está demasiado baixa. É isto que leva a uma falha de ignição ou à designada falha do motor.

O tempo de vida útil da vela de ignição. Quando a vela de ignição está avariada

É difícil estimar o quão rapidamente as velas de ignição se desgastam porque os depósitos não são o principal indicador desse desgaste, dado que eles podem ser rapidamente eliminados através de uma limpeza. Quando não tem a certeza de quando deve mudar as velas de ignição aconselha-se que consulte a informação do fabricante do veículo. O funcionamento correto só pode ser assegurado através de verificações regulares. Isto significa que a vela de ignição deve ser sempre verificada de vez em quando mediante a utilização mais, ou menos, regular do veículo. Para verificar as velas de ignição deve removê-las, sendo necessária uma chave para a vela de ignição. Primeiro, retire a proteção, para que a chave possa ser colocada na rosca. De seguida, a vela de ignição pode ser desapertada e subsequentemente verificada e substituída, desde que isto seja necessário para garantir um funcionamento limpo do motor.

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