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Origens e desenvolvimento da fabricante automóvel Honda
A Honda Motor Co. Ltd. sediada em Tóquio, é considerada a maior fabricante de motores. É a terceira maior fabricante de automóveis do Japão depois da Toyota e da Nissan. Além de carros e motociclos, a Honda desenvolve, produz e comercializa motores fora de borda, peças sobresselentes e peças de motor, maquinaria de micro cogeração, assim como equipamento motorizado e acessórios. Dos anos 50 até agora, a Honda tem estado sempre muito ativa nos desportos motorizados, especialmente em corridas de moto e Fórmula 1. A empresa foi fundada em 1948 por Soichiro Honda, que antes disso já tinha formado outra empresa que produzia anéis de pistão. O leve ciclomotor scooter Super Cub de 1958 ajudou a empresa a ganhar destaque internacional quando se tornou no primeiro motociclo Honda a ser bem-sucedido mundialmente. Os primeiros carros de passageiros e veículos comerciais foram lançados aquando da colocação no mercado do pequeno carro desportivo S500 e da van Honda T360. O Honda Civic foi apresentado como um carro compacto pela primeira vez em 1972, tendo a sua nona geração sido produzida a partir de 2011. Em 1976, seguiu-se o modelo de carro compacto Accord, cuja oitava geração está disponível no mercado desde 2008. O coupé compacto e desportivo Honda Prelude foi construído entre 1978 e 2002. O atual modelo de carro desportivo é o Honda CR-Z de 2010. No segmento de mercado dos carros supercompactos, a Honda tem sucesso com os modelos City e Jazz desde 1981. Desde 2001, a série continuou com o nome Honda Fit.
Em que momento é que precisa de peças sobresselentes Honda - manutenção e reparação
Além do típico desgaste de peças como velas de ignição, pneus, baterias e peças como guarnições do travão e embraiagens, as peças sujeitas a corrosão e envelhecimento têm de ser substituídas, especialmente nos modelos mais velhos. Nestas incluem-se, por exemplo, componentes do sistema de escape, peças do sistema de refrigeração do motor e peças da carroçaria que tenham ferrugem ou danos de acidentes. De acordo com o ADAD, o maior club automobilístico da Alemanha e da Europa, as partes defeituosas do sistema elétrico causam frequentemente a avaria do carro e devem ser substituídas quando necessário.
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