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O desenvolvimento da fabricante de automóveis e motores Skoda
A origem da atual Auto Corporation, sediada na cidade checa de Mladá Boleslav, data da empresa Laurin & Klement, que em 1895 começou a fabricar bicicletas e motociclos. Em 1905, foi lançado o primeiro carro da fabricante, o modelo Voiturette. Em 1925, Laurin & Klement, que não tinha a sua própria produção automóvel, foi adquirida pela empresa de engenharia mecânica Skoda. A partir daí, os carros foram vendidos inicialmente sob a marca Laurin & Klement, e algum tempo depois foram vendidos sob a marca Skoda. Depois da Segunda Guerra Mundial, toda a empresa foi nacionalizada pela, na altura, Checoslováquia e a produção continuou sob a marca Skoda, que funcionava como uma empresa estatal. Os modelos conhecidos dos anos 50 foram o Skoda 440 e o Skoda 450. Mais tarde seguiram-se os modelos Skoda 1000 MB, Skoda 100 e Skoda 742. O ponto alto dos anos 80 foi o modelo Skoda Favorit. Com o fim da economia socialista planificada, a Skoda foi vendida pelo Governo checoslovaco à Volkswagen AG, tornando-se noutra marca automóvel do grupo Wolfsburg em 1990, juntamente com a VW, Audi e SEAT. O primeiro modelo deste período foi o Skoda Felicia. Seguiu-se o modelo de classe compacta Octavia e o modelo supercompacto Fabia, que estão nas suas terceiras gerações desde 2012 e 2014 respetivamente.
Quanto precisa de encomendar peças de reposição Skoda
Para manter a segurança rodoviária e a melhor performance possível, deve ter a máxima atenção quanto à manutenção do seu carro. Quer conduza um carro novo ou um modelo de veículo Skoda mais velho, a manutenção tem sempre um papel importante no valor do carro. A mudança regular do óleo do motor, filtro do óleo e filtro de ar é importante. Os pneus, sistema de travagem e componentes da embraiagem são os mais afetados pelo desgaste, assim como as velas de ignição, as correias, ou a bateria.
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