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Cabo de ignição e bobina de cabo de ignição para o distribuidor - função e requisitos

Com um cabo de ignição, muitas vezes também referido como cabo da vela de ignição ou ligação de ignição, as velas de ignição individuais de um motor Otto serão fornecidas com a necessária alta voltagem, que é gerada a partir da bobina de ignição. Em modelos mais antigos de carro, isso é feito através de um distribuidor de ignição mecânica. Os motores dos carros mais recentes, por outro lado têm uma ignição completamente eletrónica. Com voltagens de até 30.000 volts realiza-se o isolamento da ignição que deve ser consequentemente à prova de avarias. Ao mesmo tempo, o cabo deve ter flexibilidade suficiente para evitar danos com as repetidas dobras. A resistência  de fio de vela de ignição de vários kilo-ohms é usada para a supressão de interferências de rádio. Isto impede que a excessiva corrente flua através do fio da vela de ignição e pode gerar fortes campos eletromagnéticos. Dependendo do design o fio em si tem a resistência necessária, ou uma resistência eléctrica é incorporada na tampa vela de ignição. Os bem conhecidos fabricantes de cabos de ignição incluem BOSCH, VALEO, BERU, NGK, JANMOR, STARK e MAGNETI MARELLI.

Defeito do cabo de ignição - sintomas

Tanto o isolamento como o material condutor do cabo de ignição estão sujeitos a desgaste constante. O revestimento do cabo é feito do plástico e do silicone e pode tornar-se frágil devido ao esforço térmico e mecânico constante ao longo do tempo. Os contactos de metal podem oxidar com o aumento da idade, causando a diminuição da sua condutividade elétrica. Quando a substituição de ignição é necessária geralmente varia de acordo com a idade, o stresse e a qualidade do cabo. Sintomas comuns de defeitos são falhas de ignição e desigual ociosa falha de ignição. Isso poderia interferir com a ignição do motor e levar a um maior consumo de combustível e a piores valores da emissão. Os cabos de ignição com defeito podem por vezes gerar ruído elétrico, que pode ser notado numa perturbada receção de rádio. Se tais sintomas aparecerem, deve verificar os cabos de ignição, se danos à cobertura ou as tomadas estão presentes, ou se as conexões elétricas se corroerem ou se oxidarem.

Um interruptor de cabo de ignição com defeito

Se um cabo de ignição está com defeito deve ser imediatamente substituído. Com um material de cabo apropriado e plugues correspondentes, também pode, por si mesmo, construir um cabo de ignição. Visto que a ignição está conectada via tomada e conetores para a vela de ignição e o sistema de ignição, uma substituição deve ser fácil de realizar. Na nossa loja online pode comprar uma nova ignição a um preço ultra baixo. Pode encomendar facilmente da nossa extensa gama de peças de reposição na qualidade OEM para muitas marcas e modelos de veículos.

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Jogo de cabos de ignição
Fabricante de peças auto: BOSCH
Produto N.º: 0 986 356 754
Number OEM: 7776810; 46749624; 55202897; 55203737; 7598155
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Fabricante de peças auto: JANMOR
Produto N.º: FS51
Number OEM: 1335369; 1335371; 1335373; 1335374; 1335377
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JANMOR
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Jogo de cabos de ignição
Fabricante de peças auto: BUGIAD
Produto N.º: BSP20401
Number OEM: 036905409K; 036905430AB; 036905430AC; 036905430AD; 036905430AE
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Marcas originais de fabricante Jogo de cabos de ignição 1110740, 1110741, 1110742 de NGK em promoção!
Jogo de cabos de ignição: preto
Fabricante de peças auto: NGK
Produto N.º: 8541
Number OEM: 1110740; 1110741; 1110742; 1110743; 1335369
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NGK
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Fabricante de peças auto: NGK
Produto N.º: 6317
Number OEM: 1319060; 1319061; 1319062; 1319063; 46749624
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